COME INSTALL A BMX Freno a U (U-Brake)

IMPARARE A FARE UN Freno a U (U-Brake), DA INIZIO ALLA FINE


STRUMENTI DI CUI AVRAI BISOGNO:
  • 5MM ALLEN KEY
  • CUTTER FILO
  • 10MM SOCKET
  • 13MM SOCKET
  • SOCKET WRENCH
  • PLIERS
  • GREASE
  • CLOTH

Passo 1.

Allega la leva del freno al manubrio all'angolo richiesto e stringe. Se non hai un livello ingombrante, guarda la nostra video di installazione di grip per imparare a Rimuovere le impugnature.


Passo 2.

Applicare una piccola quantità di grasso ai lumi dei freni.

Passo 3.

A tesa il primo braccio, ottenere uno spacchettone sul bullone che tensione la primavera e tirarlo via dalla rima fino ad avere qualche primavera in braccio. Mentre tiene la molla di tensione al posto con lo spanner, stringe il bullone superiore con una chiave Allen per assicurarla al posto.


Passo 4.

Una volta che la catena è alla lunghezza richiesta, collegare la catena di marcia insieme utilizzando lo strumento a catena per spingere il pin indietro fino a quando non è uniformemente nei link esterni. Se hai un pin guida, usa questo per aiutare il pin attraverso dritto.

Passo 5.

Ripetere i passi 3 e 4 per il secondo braccio freno, quindi entrambe le braccia hanno tensione nelle molle.


Passo 6.

Installare il barattolo adiuvato al telaio.

Passo 7.

Se il cavo del freno è troppo lungo, Rimuovere il cavo interno e tagliare l'alloggiamento esterno alla lunghezza richiesta, quindi reinstallare il cavo interno e la fine del cavo.


Passo 8.

Fit la testa del cavo nella leva e poi filtra il cavo attraverso le guide sulla telaio terminare al coadiuvatore al barile installato.

Passo 9.

Installare il ponte del cavo alla fine del cavo con circa 4cm di distanza dall'ultima fermata del cavo, quindi il cavo può muoversi liberamente quando la leva è tirata.


Passo 10.

Mettete il cavo in sella nel ponte del cavo, quindi agganciate la testa del cavo in sella al primo braccio seguito dalla lettura dell'altra estremità attraverso il secondo braccio.

Passo 11.

Spingere le braccia insieme e tirare come più il cavo stravolante attraverso il braccio come si può, poi stringere.


Passo 12.

Tagliare il cavo in eccesso lasciando circa 3cm di fine esposto, poi applicare cavo per evitare la frana dei cavi.

Passo 13.

Assicurati che il Pastiglie freno sono in linea con il rim e si adegua se necessario. Un buon trucco è quello di allentare le pastiglie e poi, pur tenendo premuto leggermente il freno, allargare i cuscinetti fino a quando non sono in linea. Successivamente, tirare il freno un po' più stretto e stringerli al posto, questo garantirà il Pastiglie freno siedi piatto sul cerchio quando si usa il freno.


Passo 14.

Controllare ogni bullone sopra il freno è stretto, quindi regolare i barconi se necessario per ottenere il freno preferito.