COME INSTALLARE UN PNEUMATICO BMX E UN TUBO INTERNO

Rilascio TUTTI l'aria dal tuo pneumatico.

Utilizzare la prima leva del pneumatico inserendo tra il pneumatico e cerchiofacendo in modo che si asciughi bene sotto il tallone delle gomme. Poi piegarsi verso il basso verso la ruota per tirare il tallone dal cerchio, fissando la leva ad un raggio.

Inserire la seconda leva del pneumatico nello stesso modo a circa 10 centimetri di distanza dalla prima leva del pneumatico e ripetere il processo per piegare il tallone del pneumatico sul bordo del cerchio.

Inserire nuovamente una terza leva dello pneumatico nello stesso modo a circa 10 centimetri di distanza da uno degli altri. Questa volta non agganciarsi ad un raggio e invece lavorare lentamente intorno al cerchio fino a quando il pneumatico non è completamente liberato da un lato.

Ora il pneumatico è stato rimosso da un lato si può Rimuovere il tubo d'aria (se stai cambiando un tubo d'aria passa al punto 8).

Se stai cambiando il pneumaticoSi dovrebbe essere in grado di tirare semplicemente fuori dalla ruota, se non ripetere i passaggi da 2 a 4 fino a quando il pneumatico non è completamente separato dal cerchio.

Per reinstallare il nuovo pneumatico, inserire un lato del tallone del pneumatico sul cerchio finché un lato non è completamente acceso.

Sempre così leggermente gonfiare il tubo d'ariaQuindi mantiene quasi la sua forma, quindi inseriscilo nello pneumatico prima mettendo la valvola nel foro della valvola del cerchio e poi lavorando intorno allo pneumatico fino a quando non c'è tutto il tubo d'aria.

Ora spingi il tallone rimanente del pneumatico sul cerchio. Potrebbe essere necessario utilizzare una leva del pneumatico per montare l'ultimo pezzo, nel qual caso, essere extra cauti a non pizzicare o intrappolare il tubo d'aria tra cerchio, pneumatico o leva del pneumatico.

Una volta che lo pneumatico è completamente installato, pompare lo pneumatico alla PSI desiderata. Controllare sempre la pressione minima e massima dello pneumatico e non superare.