BSD Leezus Oversized Manillares
BSD Leezus Oversized Manillares
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La barra de Leezus es el nuevo manillar de Liam Zingberg desde BSD, a 28.5 "de ancho, son más estrechos que las barras Zing, por lo que están listos para viajar desde nuevos.
La barra de Leezus está construida a partir de múltiples tratados con calor Conificado 4130 Acero Cromoly. El área de sujeción del vástago en estas barras aumenta de 7/8 (22.2 mm) a 1 (25.4 mm). Este aumento de diámetro proporciona un 14% más de área de sujeción que en 7/8 regulares Manillares, entonces, cuando su nariz buceando hacia abajo, un ajuste de 12, es menos probable que se resbalen. Solo compatible con 25.4 mm (tallos de gran tamaño).
Producto Especificaciones
- Altura: 9.25"
- Anchura: 28.5"
- Barrido: 2°
- Espalda: 11°
- Diámetro de sujeción de barra: 25.4 mm
- Tipo de barra: 2 piezas
- Peso: 771G (27.2oz)
90 Días para Cambio o Devolución
Envío desde Alemania sin Impuestos
Compras 100 % Seguras
Valoración "Excelente" en Trustpilot
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CONSTRUCCIÓN
Los manillares de BMX pueden ser de 2 o de 4 piezas. La elección depende de las preferencias personales. Los manillares de 4 piezas ofrecen mayor resistencia (y peso) y son más populares entre los pilotos de Street. Los manillares de 2 piezas ofrecen un aspecto más clásico y suelen ser más ligeros.
La elevación se refiere a la altura del manillar y es lo que más influye en la sensación que produce. La altura del manillar depende totalmente de las preferencias personales. Si estás empezando desde cero y necesitas un punto de referencia, los manillares con una altura de 8"-8,75" se consideran medios.
Este ángulo mide cuánto se inclinan las barras hacia arriba en la zona de agarre. Un ángulo de 0˚ significa que la zona de agarre es perfectamente plana y paralela al suelo. La elección del ángulo de inclinación hacia arriba depende totalmente de las preferencias del ciclista, siendo la media entre 2˚ y 3˚.
La anchura de los manillares se refiere simplemente a la anchura de los manillares - por lo general van desde alrededor de 27 "a 30" en iwdth. Una vez más, esto depende totalmente de las preferencias personales y muchos ciclistas recortan los manillares a la anchura necesaria con una sierra para metales.
La inclinación hacia atrás se refiere al ángulo que forma la zona de agarre del manillar hacia el piloto. Este ángulo juega un papel fundamental en el tacto del manillar. Un barrido trasero de 0˚ significaría que el manillar es completamente plano; cuanto mayor sea el ángulo, mayor será el ángulo del manillar hacia atrás. Un ángulo medio de inclinación hacia atrás es de entre 2 y 3 grados.