Kink Roll Up Cadre
Kink Roll Up Cadre
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Kink a travaillé en étroite collaboration avec Hobie Doan sur sa signature Roll Up cadre de lui donner TOUS les spécifications et les fonctionnalités qu'il recherchait dans un super dur cadre. Le joug à chaîne coulée d'investissement crée un aspect propre, tout en offrant une raideur supplémentaire et une tonne de dégagement des pneus. Pour le pont de siège cadre dispose d'un Surdimensionné Bridge coupé au laser pour plus de raideur et un grand look. Géométrie de rue moderne tout au long du cadre Bien sûr, avec un angle de tube de tête de 75 ° et une longueur de bas de la chaîne de 12,75 ”. Les décrocheurs présentent une forme révisée basée sur l'entrée et la fonctionnalité de Hobie Intégré Les tendeurs de chaîne pour vous assurer que votre roue reste en place et la chaîne reste serrée. Ce cadre comprend Amovible matériel de montage de frein et un Intégré Croigne de poteau de place avec un boulon combo à portée de 5 mm / 6 mm.
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- Livraison gratuite dans la plupart des régions de l'UE sur 49,99 €
Produit Spécifications
- MATÉRIEL: Acier Chromoly
- Angle de tube de tête: 75°
- Angle de tube de selle: 71°
- Support de chaîne LONGUEUR: 12.75"
- BB Hauteur: 11.75"
- Taille de la roue: 20"
- HAUTEUR DU STANDOVER: 9.25"
- Taille de décrochage: 14 mm
- Type de casque: Intergrated
- Type BB: Mid
- Monture de freinage: Amovible (inclus)
- Onglets gyroscopiques: Aucun
- POIDS: 5 livres
Produit Points forts
- Géométrie réactive avec un triangle arrière court et un tube de direction raide
- Convient pour la rue et les parcs
- Haute qualité Acier Chromoly construction
- Joug à chaîne à mouchages d'investissement solides et durables
- Tenders de chaîne intégrés
RETOURS 90 JOURS
Livraison hors taxes depuis l'Allemagne
Achats 100 % sécurisés
Nos avis Trustpilot
COMPRENDRE LA GÉOMÉTRIE DU CADRE
La géométrie d'un cadre de BMX peut sembler intimidante, mais grâce à notre guide pratique ci-dessous, vous la comprendrez en un rien de temps. N'oubliez pas que nous sommes tous des BMXers, alors si vous avez des questions, n'hésitez pas ànous contacter.
Poursuivez votre lecture pour trouver le cadre idéal, ou cliquez ci-dessous pour regarder la vidéo du guide d'achat.
TABLEAU DES TAILLES DE CADRE
La taille des cadres est une question de préférence personnelle : certains cyclistes les aiment plus longs, d'autres plus courts. Voici un guide approximatif - si vous avez des questions, n'oubliez pas que nous sommes là pour vous aider!3ft - 3ft 8" - la mieux adaptée à une16" BMX bike
3ft 8" - 4ft - la mieux adaptée à une 18" BMX bike
4ft - 5ft - 18" to 20" tube supérieur
5ft - 5ft 4" - 20" to 20.25" tube supérieur
5ft 4" - 5ft 8" - 20.25" to 21"
5ft 8" - 6ft - 21" to 21.25" tube supérieur
6ft plus - 21" tube supérieur ou plus long
| Hauteur du cavalier(in) | Hauteur du cavalier(cm) | Longueur du tube supérieur |
|---|---|---|
| 5' | 152 | 20" |
| 5'3" | 160 | 20.5" |
| 5'6" | 167 | 20.75" |
| 5'9" | 175 | 21" |
| 6' | 182 | 21.25" |
| 6'6" | 200 | 21.5" |
GÉOMÉTRIE DU CADRE
La géométrie d'un cadre peut demander un peu de compréhension - mais ici, à SourceBMX, nous sommes là pour vous aider ! La première chose à comprendre est que la taille d'un cadre BMX est mieux mesurée par la longueur du tube supérieur - représentée ici par TT. Continuez à lire pour comprendre comment les angles changent la sensation de votre cadre !
L'angle du tube de direction détermine l'angle de la fourche. Un tube de direction plus raide (75° et plus) fera tourner le vélo plus rapidement qu'un angle plus doux (74,5° et moins). Plus le cadre est réactif, plus il est nerveux, surtout à grande vitesse !
L'angle du tube de selle ne varie pas beaucoup (environ 71°) et influe sur le centre de gravité. Plus l'angle est prononcé, plus votre vélo semblera court. Certains cadres ont un angle de tube de selle plus doux (par exemple 69˚), ce qui donne un cadre plus long sans l'être réellement et réduit la vitesse de rotation du cadre.
La jambe de chaîne correspond essentiellement à la longueur de l'arrière du vélo. Une longueur de biellette plus courte rendra le vélo plus réactif et une longueur plus longue plus stable. A titre indicatif, une longueur de chaîne de 13,5 pouces est une longueur moyenne.
La hauteur de caisse est essentiellement la hauteur de votre cadre. Un cadre à faible hauteur de caisse est plus réactif et plus facile à lancer, tandis qu'un cadre à hauteur de caisse élevée est plus stable, ce qui est particulièrement utile en cas de vitesse élevée.