Le moyeu à cassette Seismic utilise un mécanisme interne unique, qui Eclat sur lequel nous travaillons depuis quelques années, appelé TCS (Toothed Coupling System). Inspiré par les systèmes utilisés sur les vélos de route et de montagne haut de gamme, le TCS a été développé au cours des dernières années. vélosInspirés par les systèmes utilisés sur les vélos de route et de montagne haut de gamme, ils ont réussi à redessiner ce système pour qu'il fonctionne dans un moyeu de cassette BMX avec un axe de 14mm et un moteur de 9t, ce qui n'était pas possible jusqu'à présent.

Au lieu du moyeu à cassette typique basé sur un cliquet, le moyeu Seismic utilise 2 anneaux à cliquet dentés couplés, qui se trouvent à l'intérieur du moyeu et du driver. Les 2 anneaux sont poussés ensemble par un ressort de conception très spéciale, qui permet au moyeu de transférer la puissance dans une direction, et 'Äö√Ñ√∫freewheel'Äö√Ñ√π dans l'autre.

En un mot, c'est un mécanisme interne beaucoup plus solide, qui ne peut pas tomber en panne même après des années d'utilisation intensive. Plus de sauts, de glissements ou de claquements, vous pouvez vraiment faire tourner cette chose aussi fort que vous le souhaitez et elle ne va pas tomber en panne. Même après des années d'utilisation intensive, ce moyeu a été conçu pour continuer à fonctionner encore et encore.

Le Seismic est lacé à EclatLe Seismic est monté sur la jante E440 de Léger (440 g) et doté d'une conception solide à double paroi, le Seismic a été conçu pour durer. Eclat E440 a l'avantage sur la concurrence. Le profil haut assure la rigidité tandis que les parois latérales droites offrent une assistance supplémentaire si vous utilisez des freins.