Odyssey R15 Gabeln

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Die steilste Gabel der Welt Odyssey "R"-Gabelreihe. Eine Gabel, die so steil ist, wurde traditionell als Flatland-Gabel betrachtet, aber in der heutigen technischen Straßenwelt haben Fahrer wie Jacob Cable und Nose-Wheelie-Experte Matt Nordstorm diese Gabel gewählt, um die Straßen anzugreifen. Read more
  • Odyssey's 41-thermische Gabeln etablierten sich schnell einen Ruf für Stärke und Qualität, als sie 1999 verbracht haben, seitdem der Standard verändert wurde ALLE Gabeln werden nach beurteilt.

    Die R-Serie-Gabeln setzen diese Tradition, das Labor getestet und das Team mit legendärer Ersatzgarantie für Lebensdauer fort.

    Ein moderner steiler 15 -mm -Offset, nahtlos Konisch zulaufender Konifiziert und speziell geformte Beinrohrformung bieten verbesserte Grenze und Guard Spielraum.

    Das Design der Steerer-Röhrchen verbessert die Ermüdungsfestigkeit und beinhaltet ein integriertes. Integrierter Steuersatz Sitz im unteren Headset -Sitz und optimierte 4 -mm -Ausfallform für verbesserte Schleif- und PEG -Clearance.

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Produkt Spezifikationen
  1. Lenkerlänge: 180 mm
  2. Steuerdurchmesser
  3. Radgröße: 20"
  4. Material: 100% Chromoly
  5. Abbrechergröße: 10mm
  6. Offset: 15 mm
  7. Gewicht: 1,95 lbs (885 g)


" Die R-15-Gabeln sind perfekt, wenn es um technisches Fahren geht. Sie geben Ihrem räd eine schnellere Reaktionszeit und man muss nicht so steil sein, um Nose-Manuals und Hang-Fives zu blockieren.."

- Matt Nordstrom

WAS IST EIN GABELVERSATZ?

Der Gabelversatz gibt an, wie weit die Vorderachse von der Gabellinie nach vorne reicht. Ein Offset von 33 mm bedeutet also, dass Ihre Vorderachse weiter vor Ihnen liegt als z. B. ein Offset von 25 mm. Was bedeutet das alles für mich? Ganz einfach: Ein größerer Offset macht Ihr räd stabiler, was bei schnellen Fahrten, Rampen oder Sprüngen von Vorteil ist. Ein kleinerer Offset macht Ihr räd reaktionsfreudiger und spritziger - ideal für Nose Wheelies und 360er auf der Straße.

FAHRER, DIE R15-GABELN FAHREN

MATT NORDSTROM

Jacob Kabel

Q&A MIT CHRIS COTSONAS, DEM DESIGNER DER R-SERIE GABEL

Q: Beginnen wir mit der 41-Thermal-Garantie, die auf verschiedenen Odyssey Produkte seit über 20 Jahren. Was beinhaltet dieses Verfahren, warum ist es ein so dauerhaftes Zeichen für Qualität und was bedeutet es für die Odyssey "R"-Gabel konkret?

A: Wir bieten seit 1999 41-Thermal-Produkte mit einer lebenslangen Garantie an. Der Prozess auf der Seite des Kundendienstes ist immer noch sehr ähnlich zu dem, wie es war, als es vor 23 Jahren eingeführt wurde. Wenn der ursprüngliche Käufer eines 41-Thermal-Produkts dieses unter normalen Fahrbedingungen verbiegt, rissig wird oder bricht, dann werden wir es für ihn ersetzen. Normale Fahrbedingungen sind mehr oder weniger definiert als die Verwendung des räd in einer kontrollierten Art und Weise, die innerhalb Ihrer eigenen Fähigkeiten liegt. Wenn festgestellt wird, dass es außerhalb normaler Fahrbedingungen beschädigt wurde, bieten wir in der Regel einen Austausch bei einem Unfall an. Eine lebenslange Garantie zu gewähren, die nur Herstellungsfehler abdeckt, wie es viele andere Marken tun, hat für uns nie Sinn gemacht. Wenn das Produkt von Anfang an nicht richtig hergestellt wurde, dann sollte es immer unter Garantie ausgetauscht werden können. 41-Thermal ist zum Synonym für Qualität geworden, weil die Fahrer gesehen haben, wie zuverlässig die Konstruktionen sind, und sie haben auch gesehen, dass wir hinter dem Produkt stehen, wenn eine Garantie notwendig ist. Für die Gabeln der R-Serie bedeutet dies, dass 23 Jahre Forschung und Entwicklung, Verkauf und reale Fahrversuche in die Gabeln eingeflossen sind, die wir heute verkaufen, und dass die Garantie für jeden, der eine Gabel kauft, beständig und intakt bleibt. Odyssey Gabel im Jahr 2022 kaufen.


Q: Odyssey scheint immer großen Wert auf ein sauberes Design und die Liebe zum Detail zu legen. Wie läuft der Designprozess von der Konzeption bis zum Kunden ab, wenn ein Produkt wie die "R"-Gabel entsteht?

A: Wir nehmen das Feedback von unseren Teamfahrern und Mitarbeitern entgegen und gehen alle unsere Garantieansprüche durch, um mögliche Verbesserungsbereiche zu ermitteln, die wir angehen müssen. Unser aktuelles Design der R-32-Gabel hat sich in den letzten 10-11 Jahren kaum verändert, da unsere Ermüdungstests gezeigt haben, dass das aktuelle Design der R-Serie nur schwer zu schlagen ist.


Q: Etwas, das mir an der Odyssey "R"-Gabel aufgefallen ist, sind die speziell geformten Gabelbeine und die Form der Ausfallenden, um den Schleifspielraum zu maximieren. Können Sie das genauer erklären und wie der Fahrer davon profitieren kann? Gibt es Tricks, von denen Sie glauben, dass man sie damit leichter erlernen oder ausführen kann?

A: Die Bein- und Ausfallendenform der R-Serie wurde gewählt, um eine bessere Schleiffreiheit zu erreichen und um eine Vielzahl von Nabenschutzvorrichtungen aufnehmen zu können. Diese Beinform verbessert auch den Kontakt der Schweißfläche zwischen dem Ausfallende und dem Bein. Der Fuß des Fahrers kann sich auch etwas weiter nach innen bewegen, damit der Schuh bei Tricks wie einem Hang-5 mehr Kontakt hat. Das Design der Gabel und des Ausfallendes kann bei einigen der Front Peg Grind- oder Stall-Tricks helfen, bei denen ein typisches Gabeldesign im Weg sein könnte. In diesen Situationen ist es einfacher, sich auf den eigentlichen Trick zu konzentrieren, anstatt sich Gedanken darüber zu machen, wie man sein Fahrverhalten anpassen muss, wenn ein unerwünschtes Aufhängen an einem Teil der Gabel auftreten könnte.


Q: Odyssey scheint umfangreiche Tests durchzuführen, um die Qualität zu sichern. Können Sie den "Stampy Test" erklären, dem die "R"-Gabel unterzogen wurde?

A: Bei unseren Stampy-Tests kommt ein einzigartiges Prüfstands- und Ermüdungsprüfungsprotokoll zum Einsatz, das entwickelt wurde, um reale Szenarien nachzubilden, und wir lassen alle von uns getesteten Gabeln versagen. So können wir nach Möglichkeiten zur Verbesserung unserer eigenen Produkte suchen und auch sehen, wie die Designs anderer Marken abschneiden. Wir haben festgestellt, dass die Teststandards der Fahrradindustrie für BMX-Räder wenig aussagekräftig sind, da die angewandten Lasten viel zu gering sind und die Teile nie bis zum Versagen getestet werden.


Q: Die "R"-Gabel ist mit 32 mm, 25 mm und 15 mm Einpresstiefe erhältlich. Warum die verschiedenen Optionen und wie passen sie zu den spezifischen Bedürfnissen des Fahrers?

A: Es gibt ein wachsendes Interesse an der Anpassung der rädLenkgefühls in den letzten Jahren. Wir haben die Gabel der R-Serie immer in 32 und 25 mm angeboten. Der 32er Offset ist seit langem der Standard und der 25er wurde für alle angeboten, die eine schnellere Lenkung wünschten. Seit etwa einem Jahr übertreffen unsere R-25-Verkäufe zum ersten Mal die R-32-Verkäufe. Die R-15-Gabel ist relativ neu und bietet einen gewissen Übergang zum Flatland-Lenkverhalten. Wir bieten auch die F-32- und die F-25-Gabel an, bei denen die Gabel der R-Serie um Bremsaufnahmen ergänzt wird, und dann ist da noch die F-Zero die eine Zero-Offset-Gabel für Flatland-Fahrer ist, die diese Option wünschen. Für Cruiser gibt es auch eine R-32 für 24"-Laufräder.


Q: Gibt es zusätzliche Kommentare oder Informationen, die einem BMX-Fahrer, der eine neue Gabel sucht, bei der Entscheidung helfen, ob die Odyssey "R"-Gabel die richtige für ihn ist?

A: Auf odysseybmx.com gibt es eine Menge Informationen zu allen Gabeln, die wir anbieten. Dort finden Sie auch die Stampy-Testvideos, und die Fahrer können uns direkt über die sozialen Medien oder über die E-Mail-Links auf unserer Website kontaktieren. Vielen Dank für die Fragen!



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