Fiend Reynolds v3 Cadre

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Fiend Reynolds v3 Cadre

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Garrett Reynolds can do it all so he needs a bike that can adapt and hold up to anything. Here's what he had to say about the latest version of his signature Fiend frame. "I’ve tried to find a good balance between being responsive for tech tricks and stable for riding bigger spots making it comfortable for whatever I’m into at the moment.” - Garrett Reynolds Read more
  • Conçu par Garrett et construit avec 100% 4130 Acier Chromoly tout au long de. Les fonctionnalités du V3 incluent des séjours de chaîne surélevées et des décrocheurs mis à jour de 8 mm d'épaisseur avec Intégré des tendeurs et une forme raffinée pour les broides sans accrochage. Le Support de chaîne La longueur a également été raccourcie à 12,75 ". Les caractéristiques standard incluent une chaleur traitée Mid coquille de montée en bassin et Intégré tube de tête, double busted en interneConifié tube vers le bas, externe Conifié tube de semis avec Intégré Post Clamp. Le V3 comprend un système de freinage à montage à chasse d'eau avec Amovible supports de frein et guides de câble. Kit de support de freinage Vendu séparément.

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Produit Spécifications
  1. MATÉRIEL: Acier Chromoly
  2. Angle de tube de tête: 75.5°
  3. Angle de tube de selle: 71°
  4. Support de chaîne LONGUEUR: 12.75"
  5. BB Hauteur: TBC
  6. Taille de la roue: 20"
  7. HAUTEUR DU STANDOVER: 9"
  8. Taille de décrochage: 14 mm
  9. Type de casque: Intergrated
  10. Type BB: Mid
  11. Monture de freinage: Amovible (Vendu séparément)
  12. Onglets gyroscopiques: Aucun
  13. POIDS: 5 livres

Produit Points forts
  • Géométrie réactive avec un triangle arrière court et un tube de direction raide
  • Convient pour la rue et les parcs
  • Tube à grenages pour plus de résistance
  • Fort Conifié tubes
  • Matériel de freinage amovible (Matériel de freinage non inclus)



FIEND REYNOLDS V3 FRAME SIGHT

Garrett Reynolds can do it all so he needs a bike that can adapt and hold up to anything. Here's what he had to say about the latest version of his signature Fiend frame.

"I’ve tried to find a good balance between being responsive for tech tricks and stable for riding bigger spots making it comfortable for whatever I’m into at the moment.” - Garrett Reynolds


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Achats 100 % sécurisés

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Nos avis Trustpilot

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COMPRENDRE LA GÉOMÉTRIE DU CADRE

La géométrie d'un cadre de BMX peut sembler intimidante, mais grâce à notre guide pratique ci-dessous, vous la comprendrez en un rien de temps. N'oubliez pas que nous sommes tous des BMXers, alors si vous avez des questions, n'hésitez pas ànous contacter.

Poursuivez votre lecture pour trouver le cadre idéal, ou cliquez ci-dessous pour regarder la vidéo du guide d'achat.

TABLEAU DES TAILLES DE CADRE

La taille des cadres est une question de préférence personnelle : certains cyclistes les aiment plus longs, d'autres plus courts. Voici un guide approximatif - si vous avez des questions, n'oubliez pas que nous sommes là pour vous aider!

3ft - 3ft 8" - la mieux adaptée à une16" BMX bike
3ft 8" - 4ft - la mieux adaptée à une 18" BMX bike
4ft - 5ft - 18" to 20" tube supérieur
5ft - 5ft 4" - 20" to 20.25" tube supérieur
5ft 4" - 5ft 8" - 20.25" to 21"
5ft 8" - 6ft - 21" to 21.25" tube supérieur
6ft plus - 21" tube supérieur ou plus long
Hauteur du cavalier(in) Hauteur du cavalier(cm) Longueur du tube supérieur
5' 152 20"
5'3" 160 20.5"
5'6" 167 20.75"
5'9" 175 21"
6' 182 21.25"
6'6" 200  21.5"

GÉOMÉTRIE DU CADRE

La géométrie d'un cadre peut demander un peu de compréhension - mais ici, à SourceBMX, nous sommes là pour vous aider ! La première chose à comprendre est que la taille d'un cadre BMX est mieux mesurée par la longueur du tube supérieur - représentée ici par TT. Continuez à lire pour comprendre comment les angles changent la sensation de votre cadre !
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  • Vincent L.
    Verified Buyer
    I recommend this product
    Riding Experience Beginner
    Riding Style Street
    Bought For Myself
    Rated 5 out of 5 stars
    4 months ago
    Very good!

    I have not a lot to say. The frame it's just good for street reding !

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