Stay Strong SS Ti-3al Frame - Titanium
Stay Strong SS Ti-3al Frame - Titanium
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Stay Strong have changed the game with their Titanium constructed Ti3al frame!
The Ti3al is made from the finest grade of titanium and welded in an oxygen free atmosphere for the best quality finish and durability. Weighing in at a mere 3lbs this frame will feel drastically lighter and more responsive than what you are use to.
Designed to excel at the trails, pump track or bowl thanks to its classic stable geometry which just loves to go fast. Some nice touches like the custom tapered rear triangle, machined head tube and super low welded on brake mounts add to the premium feel and attention to detail. The frame features 10mm micro dropouts which are only 4mm thick (thanks to the superior strength of titanium) that really look the part when paired with some 10mm dome female bolts.
This is a no compromise frame designed to deliver the ultimate riding experience especially at the trails, pump track or bowl and is not designed for peg use. Useful things to know include that the there is ample tyre clearance up to 2.4” as well as brake/sprocket clearance from 25t to 36t and a removable titanium seat clamp included in the package. As you would expect the frame runs a Mid BB and Integrated head tube. Supplied with a sticker sheet with a few different options to apply the graphics yourself.
A note on Titanium; This frame has no paint finish. Thanks to the properties of Titanium there is no need to paint or lacquer the frame as Titanium will not rust or corrode at all and will remain looking as good as new forever. Titanium will not flex as much as traditional steel frames yet does have “magical” dampening properties which makes the ride feel smoother and less harsh than regular frames.
The frame is made to the highest possible standards and is not intended for heavy street or peg use. Note that there is no warranty against bending or breaking of Titanium frames due to rider abuse or wear and tear which falls outside of manufacturing defects or materials but rest assured that this frame is designed and built to be light and bullet proof in its intended riding disciplines.
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- Tracciamento completo su tutti gli ordini
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Product Specs
- MATERIAL: Grade 9 Titanium
- HEAD TUBE ANGLE: 74.3°
- SEAT TUBE ANGLE: 71°
- CHAIN STAY LENGTH: 14.25"
- BB HEIGHT: 11.5"
- WHEEL SIZE: 20"
- STANDOVER HEIGHT: 9"
- DROPOUT SIZE: 10mm
- HEADSET TYPE: Integrated
- BB TYPE: Mid
- BRAKE MOUNTS: Welded
- GYRO TABS: None
- WEIGHT: 3lbs (1.4kg)
Product Highlights
- Neutral geometry for responsiveness and stability
- Best suited for trails and riding fast
- Lightweight, ultra-strong Titanium construction
- Strong and durable dropout
- Strong and lightweight
Diritto di recesso entro 90 giorni
Spedizione senza imposte dalla Germania
Acquisti sicuri al 100 %
Valutazione "eccellente" su Trustpilot!
CAPIRE LA GEOMETRIA DEL TELAIO
La geometria dei telai BMX può sembrare scoraggiante, ma grazie alla nostra pratica guida qui sotto riuscirete a capirla in poco tempo. Ricordate che qui siamo tutti appassionati di BMX, quindi se avete qualche domanda basta chiedere.
Continuate a leggere per trovare la vostra montatura perfetta, oppure fate clic qui sotto per guardare il video della guida all'acquisto.
TABELLA DELLE DIMENSIONI DEL TELAIO
La misura del telaio è una preferenza personale: ad alcuni ciclisti piacciono più lunghi, ad altri più corti. Ecco una guida di massima - se avete domande ricordate che siamo qui per aiutarvi!3ft - 3ft 8" - più adatto a un16" BMX bike
3ft 8" - 4ft - più adatto a un 18" BMX bike
4ft - 5ft - 18" to 20" tubo superiore
5ft - 5ft 4" - 20" to 20.25" tubo superiore
5ft 4" - 5ft 8" - 20.25" to 21" tubo superiore
5ft 8" - 6ft - 21" to 21.25" tubo superiore
6ft plus - 21" tubo superiore o più lungo
| Altezza del cavaliere (in) | Altezza del cavaliere (cm) | Lunghezza del tubo superiore |
|---|---|---|
| 5' | 152 | 20" |
| 5'3" | 160 | 20.5" |
| 5'6" | 167 | 20.75" |
| 5'9" | 175 | 21" |
| 6' | 182 | 21.25" |
| 6'6" | 200 | 21.5" |
GEOMETRIA DEL TELAIO
La geometria del telaio può richiedere un po' di comprensione, ma noi di SourceBMX siamo qui per aiutarvi! La prima cosa da capire è che le dimensioni dei telai BMX si misurano al meglio in base alla lunghezza del tubo orizzontale, qui indicata come TT. Continuate a leggere per capire come gli angoli cambiano la sensazione del vostro telaio!
L'angolo del tubo di sterzo determina l'angolo delle forcelle. Un tubo di sterzo più ripido (ad es. 75° e oltre) farà girare la bicicletta più velocemente rispetto a un angolo più morbido (ad es. 74,5° e meno). Quanto più il telaio è reattivo, tanto più si sentirà scattante, soprattutto alle alte velocità!
Gli angoli del tubo sella non variano molto (circa 71°) e influiscono sul baricentro. Più l'angolo è ripido, più la bicicletta sembrerà corta. Alcuni telai hanno un angolo del tubo sella più morbido (ad esempio 69°) che rende il telaio più lungo senza essere effettivamente più lungo e riduce la velocità di sterzata.
Il fodero è essenzialmente la lunghezza della parte posteriore della bicicletta. Un fodero più corto rende la bicicletta più reattiva, mentre uno più lungo la rende più stabile. A titolo indicativo, un fodero lungo 13,5" è nella media.
L'altezza dello stand over è essenzialmente l'altezza del telaio. Un telaio con un'altezza di standover bassa è più reattivo e più facile da "lanciare", mentre un'altezza di standover alta è più stabile; particolarmente utile quando si va veloci.