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BSD Revolution X Nasa Roue - RHD
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Product Description
Imaginez un Freecoaster hub qui ressemble à un Cassette Hub, pèse la même chose qu'un Cassette Hub, a un écart de pédale comme un Cassette hub et ressemble à un Cassette moyeu. Cela ressemble à un rêve hein? Eh bien maintenant, c'est une réalité. Présentation du BSD Révolution Hub.
Il a été testé rigoureusement au cours des deux dernières années et BSD sont ravis de vous l'offrir maintenant. En utilisant le système d'embrayage planétaire qui fonctionne de manière unique et révolutionnaire, le BSD Revolution Hub élimine bon nombre des problèmes associés à la conception d'embrayage de style cône traditionnel des poids lourds.
30% plus léger que conventionnel Freecoaster Poyeuses et aucun écart lors de la pédale en avant. Éradique un engagement indésirable sur les reculs et se sent et ressemble à un Cassette moyeu. Pas besoin d Surdimensionné roulements de moyeu en raison d'une faible charge axiale et a un super-creux Mâle Essieu chromo 14 mm.
La Rvolution est lacé à BSD«S NASA RIM. Le bord de la NASA est conçu pour être rigide à la fois latéralement et radialement. Basé sur une conception en I avec un plus épais Conique flancs, Conique Parler des sièges, traverser le laçage et une jambe de force intérieure incurvée.
BSD Hubguards inclus.
Il a été testé rigoureusement au cours des deux dernières années et BSD sont ravis de vous l'offrir maintenant. En utilisant le système d'embrayage planétaire qui fonctionne de manière unique et révolutionnaire, le BSD Revolution Hub élimine bon nombre des problèmes associés à la conception d'embrayage de style cône traditionnel des poids lourds.
30% plus léger que conventionnel Freecoaster Poyeuses et aucun écart lors de la pédale en avant. Éradique un engagement indésirable sur les reculs et se sent et ressemble à un Cassette moyeu. Pas besoin d Surdimensionné roulements de moyeu en raison d'une faible charge axiale et a un super-creux Mâle Essieu chromo 14 mm.
La Rvolution est lacé à BSD«S NASA RIM. Le bord de la NASA est conçu pour être rigide à la fois latéralement et radialement. Basé sur une conception en I avec un plus épais Conique flancs, Conique Parler des sièges, traverser le laçage et une jambe de force intérieure incurvée.
BSD Hubguards inclus.
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