Vue d'ensemble

"AC-2" = double contact angulaire. Ceci décrit l'utilisation des deux roulements à contact angulaire&et&et de cuvettes de roulement angulaires/alésages de moyeu utilisés dans la conception du moyeu.

Le moyeu AC-2 présente une installation de roulement révolutionnaire et une fonction jamais vue auparavant dans un moyeu de vélo.

Il a été conçu de A à Z pour faciliter l'entretien et optimiser les performances des roulements.

Le moyeu de cassette AC-2 offre également des configurations de cliquet/ressort modifiables pour varier les points d'engagement du conducteur en fonction des préférences personnelles du cycliste.

Voici quelques points clés du moyeu de cassette BMX AC-2 :

-Les moyeux AC-2 utilisent des roulements à contact angulaire de 20 mm avec une précharge à ressort ondulé. Les roulements sont pressés dans des coupelles coniques qui s'adaptent aux alésages angulaires usinés dans la coquille du moyeu. Cette caractéristique de conception permet d'installer et de retirer facilement le roulement et la coupelle de l'enveloppe du moyeu.&sans&aucun outil spécial. Plus besoin de presse ou de marteau ! Une autre caractéristique de la conception de la cuvette de roulement conique et de l'alésage angulaire du moyeu est la façon dont les roulements se logent dans le moyeu. Les roulements/cupules de chaque côté de la coquille de moyeu sont en position de repos.&parfaite&parfaitement alignés les uns par rapport aux autres ! Cela garantit une performance supérieure des roulements et réduit les risques d'usure prématurée.

-La coquille de moyeu et le driver "flottent" littéralement sur l'essieu. La seule force exercée sur les roulements est fournie par le ressort ondulé (qui fournit la précharge appropriée nécessaire aux roulements à contact angulaire). Le serrage des boulons de l'essieu n'a absolument aucun effet sur les roulements !

-Les roulements, le ressort ondulé et la/les cale(s) sont fixés sur l'essieu par une bague de retenue. Le seul outil utilisé pour monter/démonter le moyeu AC-2 est une paire de pinces à circlips !

-L'entraîneur de cassette du moyeu AC-2 est également unique. Il permet de changer les P.O.E. (points d'engagement). L'entraîneur de moyeu est livré en standard avec 6 cliquets et ressorts. Cette option offre 96 P.O.E. - engagement maximal. L'autre choix est d'utiliser seulement 3 cliquets et ressorts. Le P.O.E. est réduit à 48 et la traînée est minimale. Il s'agit d'un choix de préférence du pilote et les deux ont un son unique !

-Le système propriétaire Profile Racing 10 cannelures corps de la cassette en aluminium vous permet d'utiliser ProfileLe corps de cassette Racing en aluminium à 10 cannelures vous permet d'utiliser les pignons standard en acier, Elite ou aluminium de 12t à 18t.