United Telaio V2 Incarnate
United Telaio V2 Incarnate
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Con un set di tubi ancora più spessi rispetto all'originale per offrire una resistenza ancora maggiore su cui poter contare, forcellini fusi di nuova concezione con tendicatena incorporati e una grafica rinnovata.
L'incarnato è ancora dotato di un braccio di sterzo ultra sottile per offrire maggiore resistenza e rigidità dove è necessario e viene fornito con un angolo di inclinazione del tubo sella più basso per spostare il movimento centrale in avanti, rendendo la sensazione della bicicletta ancora più piacevole. bici più piccolo senza modificare la lunghezza del tubo orizzontale.
Il posteriore da 13" con foderi ispessiti, i soffietti del tubo superiore e del tubo obliquo per una maggiore resistenza all'anteriore, un angolo del tubo di sterzo relativamente ripido a 75,5° per mantenere la reattività dell'avantreno. A grande richiesta, United ha anche aggiunto i supporti dei freni rimovibili! -
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- Spedizione gratuita nella maggior parte delle regioni dell'UE oltre € 49,99
Specifiche del prodotto
- MATERIALE: 4130 tubo giapponese Sanko senza saldatura, imbutito e rastremato
- ANGOLO DEL TUBO STERZO: 75.5°
- ANGOLO DEL TUBO SELLA: 70.25°
- LUNGHEZZA DEL FODERO DELLA CATENA: 13"
- ALTEZZA BB: 11.75"
- DIMENSIONE RUOTA: 20"
- ALTEZZA DI APPOGGIO: 8.75"
- DIMENSIONE DI SCARICO: 14 mm
- TIPO DI CUFFIA: Integrata
- TIPO BB: Medio
- MONTAGGIO FRENI: Rimovibili
- TAVOLETTE GYRO: NA
- PESO: 5lbs
Caratteristiche del prodotto
- Geometria reattiva con fondello corto e tubo di sterzo ripido
- Ideale per la guida su strada e nel parco
- Costruzione in Chromoly di alta qualità
- Tubi giapponesi Sanko senza saldatura
- Forcellini in ghisa robusti e durevoli
Diritto di recesso entro 90 giorni
Spedizione senza imposte dalla Germania
Acquisti sicuri al 100 %
Valutazione "eccellente" su Trustpilot!
CAPIRE LA GEOMETRIA DEL TELAIO
La geometria dei telai BMX può sembrare scoraggiante, ma grazie alla nostra pratica guida qui sotto riuscirete a capirla in poco tempo. Ricordate che qui siamo tutti appassionati di BMX, quindi se avete qualche domanda basta chiedere.
Continuate a leggere per trovare la vostra montatura perfetta, oppure fate clic qui sotto per guardare il video della guida all'acquisto.
TABELLA DELLE DIMENSIONI DEL TELAIO
La misura del telaio è una preferenza personale: ad alcuni ciclisti piacciono più lunghi, ad altri più corti. Ecco una guida di massima - se avete domande ricordate che siamo qui per aiutarvi!3ft - 3ft 8" - più adatto a un16" BMX bike
3ft 8" - 4ft - più adatto a un 18" BMX bike
4ft - 5ft - 18" to 20" tubo superiore
5ft - 5ft 4" - 20" to 20.25" tubo superiore
5ft 4" - 5ft 8" - 20.25" to 21" tubo superiore
5ft 8" - 6ft - 21" to 21.25" tubo superiore
6ft plus - 21" tubo superiore o più lungo
| Altezza del cavaliere (in) | Altezza del cavaliere (cm) | Lunghezza del tubo superiore |
|---|---|---|
| 5' | 152 | 20" |
| 5'3" | 160 | 20.5" |
| 5'6" | 167 | 20.75" |
| 5'9" | 175 | 21" |
| 6' | 182 | 21.25" |
| 6'6" | 200 | 21.5" |
GEOMETRIA DEL TELAIO
La geometria del telaio può richiedere un po' di comprensione, ma noi di SourceBMX siamo qui per aiutarvi! La prima cosa da capire è che le dimensioni dei telai BMX si misurano al meglio in base alla lunghezza del tubo orizzontale, qui indicata come TT. Continuate a leggere per capire come gli angoli cambiano la sensazione del vostro telaio!
L'angolo del tubo di sterzo determina l'angolo delle forcelle. Un tubo di sterzo più ripido (ad es. 75° e oltre) farà girare la bicicletta più velocemente rispetto a un angolo più morbido (ad es. 74,5° e meno). Quanto più il telaio è reattivo, tanto più si sentirà scattante, soprattutto alle alte velocità!
Gli angoli del tubo sella non variano molto (circa 71°) e influiscono sul baricentro. Più l'angolo è ripido, più la bicicletta sembrerà corta. Alcuni telai hanno un angolo del tubo sella più morbido (ad esempio 69°) che rende il telaio più lungo senza essere effettivamente più lungo e riduce la velocità di sterzata.
Il fodero è essenzialmente la lunghezza della parte posteriore della bicicletta. Un fodero più corto rende la bicicletta più reattiva, mentre uno più lungo la rende più stabile. A titolo indicativo, un fodero lungo 13,5" è nella media.
L'altezza dello stand over è essenzialmente l'altezza del telaio. Un telaio con un'altezza di standover bassa è più reattivo e più facile da "lanciare", mentre un'altezza di standover alta è più stabile; particolarmente utile quando si va veloci.